Моя жизнь, мои достижения

О книге

Генри Форд - один из величайших предпринимателей XX века, талантливый изобретатель и выдающийся менеджер. Его управленческому гению принадлежит внедрение поточно-конвейерного производства, сокращенного рабочего дня, минимальной оплаты труда, пятидневной рабочей недели и методов производства, которые сегодня применяются во многих концернах по всему миру.

Эта книга — не просто блистательный рассказ «отца» автомобильной промышленности США о своей жизни, в ней запечатлен практический опыт основания небывалого по масштабам производства.

В наши дни многие из открытий Форда, к сожалению, были забыты, и мы уверены, что предприниматели и управленцы смогут почерпнуть немало идей из этого ставшего классическим труда по бизнес-менеджменту.

Независимое мнение

мнением поделился - Джон Голт

Один их величайших промышленников ХХ века. Фактически, основатель автопрома. Изобретатель и даже отчасти философ. Великолепный бизнесмен, который благодаря своим принципам смог построить автомобильную империю, которая навсегда стала эталоном качества. В своей автобиографии, Генри Форд рассказывает правдивую историю человека, для которого служение во благо человечества было намного важнее, чем собственная материальная выгода. Он был одним из первых, кто на практике реализовал идеи капитализма благосостояния.

Книга начинается с описания юности Форда. С самых ранних лет он обожал различные устройства. Работая у отца на ферме, Генри уже тогда мечтал о машинах, которые будут облегчать людям жизнь. Он верил в то, что однажды, автомобиль станет не только предметом роскоши, который могут позволить себе только богачи, а повседневным средством передвижения для обычного американца. Отец был против стремлений своего сына, будучи убежденным, что будущее исключительно за электричеством. Впрочем, в начале ХХ века все придерживались этого мнения. Однако это никак не повлияло на дальнейшую судьбу юноши. Форд уверенно следовал к своей мечте, не слушая никого. Он продолжал изучать механизмы, разбирая и собирая их у себя в гараже.

Когда ему исполнилось 16 лет, он сбежал из дому в Детройт, где исполнял обязанности инженера-механика, а позже и главного инженера в «Электрическойкомпании Эдисона». Позже, Форд былсовладельцем «Детройтской автомобильной компании», но из-за разногласий с остальными владельцами фирмы ушел из нее и в 1903 году основал Форд Мотор Компани, где и начала зарождаться его могущественная империя.

На мой взгляд, стоит отметить 4 основных принципа, благодаря которым компания Генри Форда была так успешна:

1. Форд очень серьезно относился к качеству выпускаемого продукта. «Мы охотно построили бы машину, которая служила бы вечно. Нам вовсе не доставляет удовольствия, когда автомобиль нашего покупателя изнашивается или устаревает», - писал он. В качестве интересного факта, можно привести случай о том, как известный гангстер Джон Диллинджер даже написал благодарственное письмо Генри Форду, где сообщил, что качественные автомобили Fordпомогают ему успешно скрываться от полиции. В тоже время, отменное состояние автомобилей не мешало выпускать их в немалых количествах. Постоянные инновации в технологиях машиностроения (например, модернизация конвейеров и внедрение их в производство), грамотное распределение обязанностей каждого работника, лояльная ценовая политика, а так же глубоко продуманная логистика транспортировки сырья, а потом и готового товара позволяли компании уверенно прогрессировать в выпуске автомобилей.
2. Они дорожили каждым своим клиентом. «Успех производства зависит исключительно от искусства производителя служить потребителю, предлагая то, что ему нравится. Тот, кто сможет дать потребителю лучшее качество по наиболее низким ценам, непременно станет во главе индустрии, неважно какой». И с этим не поспоришь. Форд заботился о репутации своей компании самым эффективным способом – он просто выпускал качественный товар по доступным ценам, и всегда понижал их, когда это было возможно. Например, в один год прибыль компании настолько превысила ожидания, что Форд решил вернуть каждому купившему автомобиль 50 долларов (учитывая тот факт, что полная цена машины составляла в то время около 525 долларов). Он сформулировал для компании принцип, что лучше продавать больше автомобилей по меньшей цене, чем меньше автомобилей за большую стоимость.
3. Форд уважал и ценил своих сотрудников. Начнем с того, что в его компании мог работать абсолютно любой человек. Для каждого находилось занятие. Если у человека не было руки, то он выполнял работу, которая была возможна с использованием одной конечности либо ног. Ампутирована нога – работай сидя! Все просто. Форд давал людям возможность зарабатывать деньги вне зависимости от их прошлого (судимости например). Для него было важно лишь то, на что человек способен сейчас и к чему он стремится. Акцент делался на эффективности – то есть найме и удержании лучших сотрудников. Так же, Форд предоставлял своим рабочим максимально комфортные условия для работы и достойную заработную плату (в 1914 году установив фиксированную минимальную ставку в день 5 долларов). В связи с этим, люди ценили свою работу и выполняли ее очень ответственно.
4. Отношение к деньгам. Так форд писал об этом: «В действительности деньги – очень простая вещь. Они означают самый непосредственный и простой способ обмена ценностями между людьми. Деньги как таковые – превосходная, необходимая вещь. По природе в них нет ничего плохого, это одно из полезнейших изобретений человечества, и, когда они используются по назначению, они не приносят никакого вреда, а только пользу. Но деньги должны оставаться деньгами». Он никогда не был алчным и использовал деньги лишь по назначению и только.

Что ж, это необычайно интересная книга. Она дает возможность понять, как нужно вести бизнес в принципе. Генри Форд очень детально рассказывает об этом на страницах своей автобиографии. Нужно так же отметить, насколько хорошо он разбирался в самых различных отраслях жизни – начиная, конечно же, с автопрома, банковского дела, милитаризма, легкой и тяжелой промышленностью и заканчивая философскими умозаключениями, которые Форд довольно часто приводит в своих мемуарах. Как же захватывающе автор описывает, казалось бы, самые простые вещи! Но точка зрения, подача...

Читая книгу, чувствуется характер человека, написавшего ее. Абсолютно для любого она будет очень полезна и чрезвычайно интересна. Ну а для людей, чья жизнь, так или иначе, связана с бизнесом, это вообще настоящая находка! Ведь актуальность вопросов, затронутых автором, чрезвычайно высока. Мы должны быть благодарны Генри Форду, за его необычайный вклад в историю автомобилестроения, ведь именно он, по сути, начал писать ее. И за эту книгу, в которой каждый человек может прочесть о грандиозной истории успеха автомобильного короля.

Бизнес литература